Lokomotywa spalinowa zasilana amoniakiem należąca do Fortescue Group przeszła pomyślnie testy w kopalni Solomon

Grupa Fortescue ogłosiła pomyślne uruchomienie lokomotywy wysokoprężnej zasilanej amoniakiem w kopalni Solomons. Oznacza to, że grupa zrealizowała współpracę silnika napędzanego gazowym amoniakiem i silnikiem wysokoprężnym, a także pomyślną realizację całego pociągu wydobywczego ładującego rudę żelaza na 100 kilometrów w górę zbocza.
Lokomotywa spalinowa zasilana amoniakiem jest modyfikacją tradycyjnej lokomotywy spalinowej polegającą na zainstalowaniu systemu transportu amoniaku i zbiornika amoniaku pomiędzy dwoma wagonami, w połączeniu z lokomotywą spalinową amoniakalną, dzięki czemu silnik tradycyjnej lokomotywy spalinowej może być przełączono z trybu napędzanego olejem napędowym na amoniak, zachowując tę ​​samą moc.
Amanda Rogers, dyrektor projektu, powiedziała, że ​​zastąpienie oleju napędowego paliwami alternatywnymi, takimi jak amoniak, nie jest łatwe i nawet producenci oryginalnego sprzętu są wciąż na etapie poznawania technologii i testowania produktów.
„Zaprojektowaliśmy i opracowaliśmy silnik spalinowy, który może zastąpić aż do 50% oleju napędowego amoniakiem. Podczas procesu projektowania i testowania zespół zgromadził doświadczenie wynikające z praktyki i szybko się uczył. W przyszłości będziemy również korzystać z dużych zbiorów danych technologię do analizowania różnych danych i ciągłego doskonalenia, a ostatecznie do osiągnięcia zerowej emisji netto w operacjach flotowych”. – powiedziała Amanda Rogers.